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工程地質(zhì)測繪
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公路測量放線要注意什么?測繪公司怎么做

來源:www.interdl.com  |  發(fā)布時間:2023年10月18日

  公路測量定線測繪一般由勘測設(shè)計(jì)單位實(shí)施,然后把有關(guān)樁位和測量成果交與施工方,由施工單位進(jìn)行中線及施工測量。路基開工前應(yīng)恢復(fù)中線,根據(jù)恢復(fù)的路線中樁和有關(guān)規(guī)定釘出路基邊樁。那一般公路測量放線要注意什么呢?

公路測量放線要注意什么


  一是應(yīng)注意各交點(diǎn)之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項(xiàng)目有幾個標(biāo)段,應(yīng)注意與相鄰標(biāo)段的中心是否閉合,昆明公路測量中線測量應(yīng)深入相鄰標(biāo)段50~100米;應(yīng)注意與橋涵等結(jié)構(gòu)物的中心是否閉合;應(yīng)注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設(shè)計(jì)單位查明原因。

  二是護(hù)樁的設(shè)置。道路中線樁護(hù)樁的設(shè)置,是路基施工的重要依據(jù),但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過程中經(jīng)常要進(jìn)行中線樁的恢復(fù)和測設(shè)工作。昆明測繪公司為了能迅速而又準(zhǔn)地把中線樁恢復(fù)在原來的位置上,必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線控制點(diǎn)等設(shè)置護(hù)樁。

  三是里程樁的布設(shè)。中線樁定出以后,可以在此基礎(chǔ)上做好里程樁的控制布設(shè)。里程樁的布設(shè)原則是:在直線段,一般布設(shè)在每隔100米的整樁號的橫斷面上,類似于公路施工常見的百米樁的布設(shè)。

  在曲線段樁位要適當(dāng)加密,在曲線段起訖點(diǎn)、中點(diǎn)的里程樁位必須布設(shè);昆明公路測量里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標(biāo)上里程樁號,打入道路兩側(cè)施工范圍以外的地上,建議是每側(cè)各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線應(yīng)盡量近一些,以方便使用,一般為1~2米。
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